Некоторые выдержки из исследования:
"... шариковые винтовые передачи – продукция, включенная в План мероприятий по импортозамещению в станкоинструментальной промышленности в Российской Федерации, утв. Приказом Минпромторга России от 31 марта 2015 г. № 650 (в ред. Приказа Минпромторга России от 12 декабря 2017 г. № 4358 (далее – План импортозамещения).
В соответствии с п. 26 (шифр 05С26, код ОКПД 2 28.15.24.120 – Системы линейного перемещения) и п. 32 (шифр 05С32, коды ОКПД 2 28.15.1 и 28.15.2 – Подшипники, зубчатые колеса, зубчатые передачи и элементы приводов) Плана импортозамещения – зависимость от импорта в области производства ШВП критическая и составляет по итогам 2014 г. – 90-95%. К 2020 г. планируется снижение до 82-86%% к 2020 г., однако в 2015-2017 гг. рост импорта по коду ТН ВЭД 8483403009 «Шариковые или роликовые винтовые передачи, прочие» составил 1,9 раза, а за 2018 г. уже превысил значения 2015 г."
"Согласно полученным данным за 2015-2018 гг., ежегодно в страну ввозится 11-14 тыс. ед. ШВП (код ТН ВЭД 848340309 «Шариковые или роликовые винтовые передачи, прочие») на сумму до 8 млн. долл. США ежегодно. 3/4 поставок приходится на 5 стран. Ключевой поставщик недорогой продукции с невысокими качественными характеристиками (катаные ШВП и т.д.) – Китай (включая Тайвань) (например, в 2017 г. на него пришлось 46 % от общего количества ввезенных ШВП при 8% от общей стоимости импорта). Но основные поставщики продукции высокого качества, выступающие конкурентами, представлены странами, в которых введены торговые и иные санкционные ограничения в отношении России (например, в 2017 г. свыше 70 % импорта в стоимостном выражении приходится на 4 страны – Германию (40,9 %), Украину (11,3%), Италию (10,3%), Японию (7,7%))".
